archief
Een mooie plein- fietsroute door Den Bosch!
Een beschrijving van de pleinen en de fietskaart zijn in een handzaam boekwerk bijeen gebracht. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Elly Brugman via ons contactformulier.
U kunt ook een PDF van deze fietsroute downloaden: 
BAI-Fietsroute.pdf
FIETSROUTES BOSSCHE PLEINEN
Grand Café Silva Ducis, Parade 6 (eerste opstapplaats)
Onze route gaat via de Kerkstraat, lopend over het voetgangersgebied naar het Kerkpleintje. Wij vervolgen de Kerkstraat tot aan de Markt. U gaat voor het plein rechts en volgt de weg richting Loeffplein.
1. De Arena
Een recent project (O. Tusquets,1998) met als doel het winkelapparaat in het centrum te vergroten. De ronde vorm is te danken aan het feit dat dit gezien kan worden als een begin- en eindpunt van de winkelketen in 's-Hertogenbosch met daaronder een parkeergarage. Daarnaast moest de ontwikkeling ervan, het Loeffplein in beeld brengen, dat uitloopt in de Arena. De koppeling ervan is benadrukt door de grote stalen ring op hoogte tussen de Stoa (B. Gali, 1998) en de Arena (naam afgeleid van de ronde binnenruimte).>> Via de Pastoor de Kroonstraat (links af) vervolgen we onze route. We draaien linksaf St. Geertrui Kerkhof in en zien aan de rechterzijde de Dieze liggen. We stappen hier af om, rechtsaf, via een galerij onder de woningen door, naar het volgende plein te gaan kijken. >>
2. Water en Vuurplein
Het gehele plan (ontwerp G. Derks 1998) bestaat uit een aaneenschakeling van stedelijke ruimten, die zowel het plan, als de aansluiting ervan op zijn stedelijke omgeving dienen. De stads- en atelierwoningen, twee appartementenblokken en parkeergarages zijn gebouwd op het voormalige terrein van de brandweer. De grootste openbare ruimte in het plan is als plein vrij klein in verhouding tot de uitlopende openbare routen en de wanden. Ook aan de waterkant wordt de omslotenheid beperkt, ook al is er sprake van een prettige visuele verruiming richting de Jan Heinsstraat.>> We verlaten het plein via de poort en komen in de Jan Heins-straat waar we linksaf gaan. Aan het einde rechts langs het water en weer links de brug over. Via de Oude Molensingel weer een brug over naar het Brugplein. Hier steken we over naar de Boschdijkstraat en gaan het eerste fietspad links af onder de bebouwing door via de van Heurnstraat langs het volgende plein. >>
3. St. Luciaplein
Gelegen in de wijk het Zand achter de bebouwing tussen spoor en Brugstraat, deels omringd door oorspronkelijke bebouwing uit de jaren 20 en deels door vernieuwing uit de jaren 70. De gesloten wanden worden enkel onderbroken door ontsluitingen op de hoeken. Het plein kent een goede verhouding van wanden en pleinmaat. Zijn vierkante vorm en schaal zorgen voor een intiem gevoel. De aanwezigheid van speeltoestellen en parkeerplaatsen dragen bij aan de functionaliteit van een stedelijke ruimte. Het plein dient vooral de ontspanning van de directe woonomgeving.>> Aan het einde van de Van Heurnstraat gaan we links en vervolgens rechtsaf langs het Emmaplein. Hier rijden we een stukje door (de tunnel voorbij waar we straks weer de route vervolgen) tot aan de fontein, "De Draak" naar het Stationsplein. >>
4. Stationsplein
Bekend voor wie regelmatig met openbaar vervoer reist. In het midden van het plein is de fontein met daaromheen de K+R (Kiss and Ride) zone, nadrukkelijk aanwezig. De hoogte van de nieuwe en oude wanden staan in een goede verhouding tot de breedte van het plein, maar kunnen niet voorkomen dat het plein en stationsgebouw onderdeel zijn van een veel groter gebied, nl. de verbinding van het centrum met het Paleiskwartier, haaks op de infrastructurele aders als het spoor, de Koninginnelaan en de Dommel.>> Van het Stationsplein gaan we terug naar de Stationstunnel aan de linkerzijde. Als we onder de tunnel door zijn, gaan we voor het winkelcentrum links. Hier rechtdoor tot aan de Leeghwaterlaan die we links in rijden. Voordat we aan de linkerzijde het Da Vinciplein bekijken zien we rechts het nieuwe gerechtsgebouw met een groot binnenplein dat nog de naam draagt van een plein wat hier vroeger lag; Hugo de Grootplein. >>
5. Da Vinciplein
Bij de ontwikkeling van de westelijke spoorzone is een "stationsplein" gerealiseerd en daarmee een extra in- en uitgang van het station. De passerelle functioneert als voetgangersverbinding tussen West en de historische binnenstad. Op dit plein staat de Van Lanschottoren, en twee duidelijke wanden: La Cour (Derks) en rechts het Paleis van Justitie (Van den Hove). De fietsenstalling met kunstwerk is geïnspireerd op Leonardo da Vinci.>> Van het Da Vinciplein gaan we rechtsaf de Parallelweg op en voorbij het rechtsgebouw weer rechtsaf de Hugo de Groot laan in. Voor ons zien wij het hoge gebouw dat lijkt op de boeg van een schip. Wij fietsen echter net daarvoor rechtsaf, langs de parkeerkelderingang van het rechtsgebouw en dan linksaf. Dit plein aan de achterzijde van de hoge toren (het RIVA gebouw) behoort tot de Statenlaan die overgaat in de Verlengde Statenlaan welke we oversteken naar het Mercatorplein. >>
6. Mercatorplein
Het Mercator plein is onderdeel van het Le Carrefour. De opzet betreft een gesloten schil waarbinnen twee lichte gebouwen staan. De "schil" bevat woningen met kantoren. Het binnenterrein is openbaar toegankelijk en de gebouwen zijn zilver- respectievelijk goudkleurig. Het Stedelijk Gymnasium is opgebouwd uit gouden polyester panelen, helder en geel glas en bovenin licht blauw polycarbonaat. De leerlingen gebruiken het plein als schoolplein.>> Vervolgens linksaf de Onderwijsboulevard op en dan rechtsaf het fietspad "Kraaikampen", tweede paadje links en dan rechts en rechtdoor tot aan de ?Dertien Loten?. Deze straat recht oversteken en tussen de huizen door naar de hofjes gelegen aan de Oeterse-laan. Meteen naar links en dan rechtsaf de Oeterselaan tot aan de Vlijmenseweg. Dan linksaf en na het winkelcentrum rechts langs het "Boschmeerplein". Aan het eind van de Boschmeersingel bij het winkelcentrum, rechtsaf via de Rijzertlaan over de rotonde rechtdoor naar de Sterren Heuvel, startpunt 2, zie voorzijde kaart. >>
De Sterren Heuvel, De Eendenkooi 15 (tweede opstapplaats)
We vervolgen onze eerdere route (rechtsaf als u uit de Sterrenheuvel komt) en aan het einde links in noordwestelijke richting naar de Helftheuvelweg. Deze steken we rechtdoor over en we vervolgen onze route via de Brussellaan en Bredastraat.Aan het einde rechtsaf en vervolgens weer links (Middelburglaan). Bij de Ruwekampweg gaan we naar rechts.Deze weg rechtdoor vervolgen over het kruispunt Graaf van Solmsweg richting Engelen. Let op! Het fietspad vervolgt aan de linkerzijde van de weg. Wij rijden onder de Maasoeverweg, A59, door naar Engelen, waar we de derde weg links gaan, de Dorpstraat in.Vervolgens weer links en rechtsom voor "De Kerkhof".
7. De Kerkhof, Engelen
Het eerste dorpse plein op de route. Kleinschalige bebouwing, nauwe doorgangen en straatprofielen geven een intiem gevoel. Auto's worden nauwelijks toegelaten en de verblijfsfunctie is onderstreept door duidelijke verlaging in het terrein met bankjes met een gemetselde ommuring en plantenbakken. Een bomenrij en afwijkende bestrating beschrijven het plein als kom. Ook het raadhuis stamt uit de oudste kern van het dorp.>> We rijden de Dorpstraat uit, iets naar rechts en links de Kraanvogellaan in. Bij het plantsoen gaan we rechtsaf, de Leunweg in. We fietsen de woonwijk uit en komen bij de golfclub Haverleij. Vanuit het restaurant linksaf in noordelijke richting. Aan het einde van deze weg gaat de basisroute route rechtsaf. Wie door gaat naar Bokhoven, gaat linksaf en volgt de routebeschrijving "alternatief A". Met de basis route rijden we slot Haverleij binnen, rechtdoor, langs de linkerzijde van de hieronder beschreven pleinen tot op de dijk. >>
8. Oberon, slot Haverleij
Midden in het slot Haverleij ligt het plein De Oberon. Het kent een eigenzinnige vorm met een ovaal voorplein waar geparkeerd mag worden en een scherp driehoekig hoofdplein wat vooral toegankelijk is voor fiets- en voetverkeer. De "harde" omrandingen van gevels en bestrating worden in het midden afgewisseld met een verzacht gebied geplaveid met stol en voorzien van bomen. Ook de omringende architectuur en doorsteekjes zijn rijk gedetailleerd en zorgvuldig uitgevoerd.>> We rijden nu het slot Haverleij uit de dijk op naar rechts. De eerste weg linksaf, de weg volgen tot we de Oude Dieze moeten oversteken en meteen weer rechts gaan. Bij de rotonde "rechtdoor" en meteen daarna op de driesprong linksaf naar de Maasboulevard. Weg volgen en na het tweede gebouw rechts via de Schout van Kijfhoecklaan naar beneden. Hier rechtdoor, het bruggetje over en we zien aan de linkerzijde ons volgende "plein".
9. Schout van Herenthalsplein
Midden jaren '90 van de vorige eeuw is het Schout van Herenthalsplein gerealiseerd. Het wordt gekenmerkt door de sterke verwevenheid met zijn omgeving. Aan 2 zijden is het plein voorzien van ontsluitingen met parkeergelegenheid voor de bewoners. De bebouwing van 2 lagen met een kap / setback is wat mager in verhouding tot de breedte van het plein.De fietspaden die als een as schuin door het groene midden gebied snijden, verdelen het plein en geven verschillende functies als spelen en verblijven op deze manier een plaats>> Wij fietsen onder de bogen door in een rechte lijn, over de Schout van Haestrechtsingel, via enkele bruggetjes. Tot over de Sluisweg waar we linksaf gaan. Verderop gaan we rechtsaf, de Larenweg en op de rotonde links de Zwartbroekweg op. De Zwartbroekweg blijven volgen tot het volgende plein. >>Goulmy en Baarplein, Cafetaria Mickey (derde opstapplaats)Een plein van begin jaren '90 met twee stevige wanden. Aan de andere zijde wordt het afgezoomd door de Zwartbroekweg. Achter het water naast deze weg volgt eigenlijk pas de derde wand. De afstand van deze bebouwing tot het plein is groot, wat ten koste gaat van een intieme beleving. >> Zwartbroekweg tot einde volgen, Maaspoortweg oversteken en hier linksaf, dan rechtsaf Palermopad, vervolgens fietspad Polsbroek tot vóór tunnel onder de Maasoverweg A59. Wie doorgaat naar Empel -Rosmalen gaat linksaf en volgt "alternatief B". De basisroute gaat recht-door onder de tunnel naar de Klokkenlaan. Fietspad volgen tot aan ro-tonde, rechtdoor aan de rechterzijde de Rompertsebaan volgen. Eerste weg rechts, Schanswetering, met de bocht mee langs de San Salvator-kerk tot aan einde. Fietspad rechtsaf en meteen links (Orthenseweg) en de Aartshertogenlaan oversteken. Even links en meteen rechts via de Soniusstraat rechtdoor naar de Willem van Nassaulaan, linksaf en tweede straat rechts, Van IJsselsteinstraat naar het Taxandriaplein. >>
10. Taxandriaplein
Helder, bijna symmetrisch plein met duidelijke wanden. Het plein is één van de grotere, stedelijke pleinen van de Muntel, de wijk die in de jaren 1920 / 1930 is gebouwd. De rechthoekige vorm wordt beschreven door 3 wanden van 2 a 3 bouwlagen met kap en 1 wand van 1 tot 3 lagen met kap met diverse architectuur. Het multifunctionele plein is omzoomd door trottoirs en straten met parkeermogelijkheid. De voornaamste ontsluitingen bevinden zich in de hoeken van het plein, waardoor in perspectief de wanden nauwelijks onderbroken lijken te zijn.>> Als we om het plein heen zijn gereden vervolgen we weer de IJsselsteinstraat tot aan de Arnoud van Gelderstraat, hier linksaf de van Noremborghstraat oversteken en doorrijden naar het Muntelplein. >>
11. Muntelplein
Dit rechthoekige plein heeft ondanks de renovatie nog altijd de zelfde symmetrische vorm als bij de bouw. De panden zijn voorzien van een voorzetgevel die het origineel weergeeft. De aanwezigheid van kleine voortuinen laat zien dat het plein in de jaren 20 gerealiseerd is. Het plein kent slechts twee ontsluitingen waarvan een voor autoverkeer. De impact van deze straten en de huidige parkeerbehoefte, weegt zwaar op de resterende ruimte, Het plein wordt ook intensief gebruikt dankzij speeltoestellen.>> Aan het einde van het Muntelplein links en vervolgens rechts naar het Kapelaan Koopmansplein. Hier links Jan Schöfferlaan en weer rechts Geldersedam. Via de eerste straat rechts Nemiusstraat (een klein pleintje voor het voormalige zusterklooster) naar rechts de Geert van Woustraat in en links het poortgebouw door. Via de poort bereiken we ons volgende plein. >>
12. Gheert van Calcarplein
Het plein is symmetrisch van opzet en kent 3 centrale ingangen: brede onderdoorgangen op bakstenen pilaren. De bebouwing bestaat uit 2 lagen met kap. Op de hoeken zijn 3-laagse oplossingen gerealiseerd. De eerste woningen zijn in 1921-22 gebouwd door Woningbouwver. St. Joseph, opgericht door de Bossche afdeling van de R.K. Bond voor Groote Gezinnen. De zuidelijke rand van het plein is in 1926 gebouwd door de R.K. woningbouwver. Eigen Bezit. Let op de symmetrische opzet en het plein als ontmoetingsruimte.>> We verlaten het plein via de zuidelijke Muntelpoort en gaan linksaf via de Pelssingel en rechtsaf via het Muntelbolwerk naar de Graafseweg. Deze steken we over en rijden via het Hinthamerbolwerk linksaf de Kastanjestraat volgend, door naar het volgende plein. >>
13. Lariksplein
In de Graafse Wijk kent dit markante plein een rijke gebruiksfunctie. De bebouwing rond dit plein dateert van om en nabij de oorlog, gezien het ontbreken van de voortuintjes. De bebouwing staat direct op het plein en is in de hoeken een enkele keer onderbroken. Het plein is opgedeeld t.b.v. diverse gebruiksfuncties, maar raakt door forse verlagingen in het terrein en elementen als ommuringen en plantenbakken wel gefragmenteerd.>> We rijden door tot aan de Accaciasingel, daar linksaf. Rechtsaf de brug over de weg volgen. Nadat we de Zuidwillemsvaart zijn overgestoken het fietspad en de weg volgen. De Zuiderparkweg oversteken en het fietspad vervolgen, rechtsaf Cesar Francklaan. Vervolgens linksaf via Wagnerlaan en Chopinstraat door naar de Pettelaarseweg, rechtsaf. In de bocht iets verderop ligt aan de rechterzijde in het groen ons volgende plein. >>
14. Sweelinckplein
De wijk Zuid is ontwikkeld in de jaren 1950-1960 als aantrekkelijk alternatief voor het buiten wonen. De buurten moesten ruim voorzien zijn van licht, lucht en groen, waardoor het geheel een tuinstadachtig karakter heeft gekregen. Eigenlijk is het opgebouwd uit meerdere stedelijke ruimten die gekoppeld worden door de Pettelaarseweg, welke schuin door het plein loopt. Het plein in zijn totaliteit raakt er echter door versnipperd. Qua functies heeft dit plein veel te bieden, maar als verblijfsplek kent het weinig mogelijkheden.>> Wij vervolgen de route richting het stadscentrum. Bij de kruising rijden we rechtdoor naar de Parade en bereiken het eindpunt van de derde etappe. Wie de tocht later is gestart vervolgt de basisroute, via Grand Café Silva Ducis, vanaf het eerste startpunt, zie voorzijde kaart. >>
Alternatief A
Aan eind Leunweg links en dan bij het laatste kasteel aan de rechterzijde weg volgen rechts richting Bokhoven. Bij Bokhoven gaan we rechtsaf, Gravin Helenastraat in, die we vervolgen tot we voorbij de kerk in de bocht het plein bereiken. >>
15. Driekoningenplein Bokhoven
Dit dorpsplein wordt vooral leesbaar door de lichte verhoging van het ovale middenvlak met daarop enkele bomen. De omringende bebouwing is op dorpse schaal terwijl de breedte- en lengtematen behoorlijk zijn. De variatie in maat van voortuintjes en andere overgangen van bebouwing tot trottoir of straat doen wel landelijk aan. Een openbare gelegenheid als een kroeg of een restaurantje is hier helaas niet te vinden.>> Vanaf het plein de Maasdijk volgen, richting Engelen. Bij het kasteel rechtsaf door het poortgebouw het plein Oberon op. Van hieraf kunt u de route vervolgen vanaf pleinbeschrijving 8.>>
Alternatief B
Linksaf over het fietspad, over de rotonde rechtdoor, de Burg. Godschalxstraat in naar Empel. Na de tunnel en de rotonde komen we aan bij een verbreding van de groene strook welke overgaat in ons volgende plein. >>
16. De Brink, Empel
Ook dit plein kent een dorps karakter, omringd door kleinschalige bebouwing. Een erg lang plein wat onderstreept wordt door de hoofdweg door Empel. De daarnaast gelegen parallelwegen versterken dit infrastructurele karakter. Langs de zuidkant van het plein staat het prachtige gemeentehuis en op de kop staat de R.K. Kerk.>> Aan het einde van de Brink gaan we rechtsaf richting Rosmalen. Links van de Empelseweg zien we de ontwikkeling van de wegen naar de Groote Wielen. We steken het verkeersplein over bij de Rodenborchweg. De Empelseweg blijven volgen en tweede weg linksaf, Raadhuisstraat. Deze weg volgen tot aan de Driesprong. >>
17. De Driesprong, Rosmalen Brasserie Fleurie (vierde opstapplaats)
In het hart van Rosmalen ligt dit gezellige plein. Het plein kent vele functies, vooral in de recreatieve sfeer, kroegen, restaurants, winkels en het markante Brasserie Fleurie. Op de twee hoeken kennen de ontsluitingen een fors profiel waar nieuwbouw zijn plaats krijgt. Ze lijken het dorpse karakter weg te nemen, toch kan dit plein wel wat forsere bebouwing gebruiken om de verhoudingen te versterken en de wanden te continueren.>> Van de Driesprong rijden we door de Dorpstraat, aan het einde rechtsaf. Rechtdoor via de Tuinstraat door naar de Empelseweg, linksaf. Voor het spoor rechts, over de A2, onderaan links onder het spoor door meteen weer rechts. Het fietspad volgen tot station Oost. Linksaf, dan de Aartshertogenlaan over steken en rechtsaf. De weg volgen tot de Ant. van Alphenstraat, hier linksaf en de weg volgen. Zo komen we langs het Taxandriaplein en kunnen we de route vervolgen vanaf pleinbeschrijving 11, zie voorzijde kaart. >>
Vrije Keuze
In deze route hebben we vele pleinen gezien waarvan er slechts 18 beschreven zijn. 's Hertogenbosch kent meer dan 50 pleinen die elk weer een heel eigen vorm en karakter kennen.
